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Nachdem wir das Fahrzeug endlich nach unseren Wünschen fertig (neues Dach und neuer Sitz) haben steht es mit einem KM Stand von 25012 km zum Verkauf im el-web und bei Ebay. Das Logbuch wird hier nicht mehr weitergeführt alles weitere über unser neues Elektroauto Peugeot ION findet Ihr hier

Ich als Laie fahre ja nur das Auto und mein Mann macht die Technik. Ich fuhr nur 1km er machte Geräusche im Vorderrad und nach einigen Metern war ich auf dem Parkplatz. Wegfahren ging nicht mehr, mein Technischer Mann kommt, setzt sich ins Auto und er fährt wie Zauberei ganz leise. Am Abend fahren wir zu zweit jeder mit seinen City EL nur kurz weg alles ok. Doch auf dem Rückweg in der ersten Kurve ging nichts mehr. Auch mein Mann was machtlos das Vorderrad war blockiert. Wir mussten den City-EL mit hochgehobenen Vorderrad abschleppen. In der Garage baute mein Mann das Rad ab und es flogen Ihm die Einzelteile der Bremse entgegen und die Querstäbe im Rad waren regelrecht abrasiert und herausgebrochen, die Bremsenfeder lag auch lose herum so wie die Bremsbeläge, nun hat er eine Menge  Arbeit.

Mit meinem City EL bin ich ja recht zufrieden er ist auch sehr verlässlich, doch irgend wann kann man auch die Kette nicht mehr nachspannen und sie muss gewechselt werden. Mein lieber Ehemann macht das dann auch. Ist leider eine sehr dreckige Arbeit aber nun fährt er wieder super leise wie noch nie, macht richtig Freude.

Ja nun sind auch meine Reifen dran, sie sind abgefahren und porös. Habe meinen Reifenhändler angerufen ob er die besorgen kann (macht ja sonst nur normale Autos) ja kein Problem auch ein guter Preis aber nicht von Continental sondern von Heidenau, was mir ja auch egal war. Das Aufziehen normal kein Problem es dauerte jedoch mehrere Stunden bis es fertig  war und 2 Schläuche gingen auch noch drauf. Diesen reifen kann ich nicht empfehlen er ist einfach zu eng geschnitten. In Zukunft nur noch Conti.

Ich sollte es öfter mal machen, hätte beinahe diese Logbücher vernichtet mit unqualifizierten Eintragen und Speichern . Zum Glück konnte mein Mann Peter alles wieder für Euch retten, er ist eben doch der Bester und ein Computergenie dazu, denn ich war in dem falschen Register wo plötzlich alles weg war im web.
So nun ist Axel mir dem Update und der Temperaturanzeige im Display bei uns. Wie versprochen können wir jetzt immer sehen welche Temperatur unsere Akkus haben, sehr informativ.

Erst wurde Mein City EL etwas lauter, dann mochte er nicht so richtig anfahren und stotterte. beim anhalten und wieder anfahren blieb er teilweise stehen, man hatte das Gefühl als wenn das Antriebsrad durchdreht was aber nicht war und noch einige wenige Kilometer weiter blieb er teilweise ganz stehen ich schaffte es noch gerade bis in die Garage. Mein technisch versierte Ehemann meinte es seien die Kohlen die er dann gleich bestellte und am nächsten Tag austauschten Nun fährt er wieder und ist auch gleich viel leiser. Ich bin glücklich soooo einen tollen Techniker im Haus zu haben

Rechtzeitig zum Frühlingsbeginn bekommt mein City El ein neues Verdeck in einenm schönen dunklblau. es ist eine Maßanfertigung von Planenmacherei Benfeld in stockelsdorf und ob es nun auch so richtig besser ist muss sich erst noch erweisen wenn es im Sommer öfter auf und zugemacht wird, aber optisch sieht es schon mal gut aus.

Überraschend kam Axel am Montag den 23.08.02010 zu uns und baute den neusten Serienstandard in unsere City-EL`s ein. Es wurden 2 Pole am Notausschalter installiert und somit wird alles bei Not aus abgeschaltet, bis auf die Blinker und das standlicht, welches über den Zusatzakku am Angelrahmen mit Energie versorgt wird.

Bei dieser Gelegenheit wurde auch gleich meine Antriebskette neu geschmiert und somit schnurrt mein City-EL nur noch leise beim fahren.

mit den Lithium Akkus und Speed  power Ladung.
Nach dem nun auch die letzten kuriosen Ladeverhalten wie  z.B. nach dem Laden Fehler F1 auftrat und nach herausnehmen der Sicherung  und wieder einsetzen der selbigen das Auto wieder fuhr, beseitigt sind, ist es eine wahre Freude auch weitere Strecken zu fahren. Ich habe keine angst mehr unterwegs mangels Energie liegenzubleiben. Die Anzeige ist super zuverlässig, wenn ich das Auto lade zeigt es   sehr präzise den Ladezustand an und ich kann bedenkenlos bis -98 fahren, das entspricht ca. 100km Reichweite.
Absolute Spitze ist, dass es in ca. 2 Stunden wieder voll ist und wenn ich es eilig habe, lade ich einfach etwas nach, genaue Reichweite kann ich ja ablesen am Ladezustand  und das ganze ohne Spätfolgen, denn die Akkus haben kein Gedächtnis mehr.
So nun noch ein super Clou eine Autosteckdose um ein Navi oder ein Handy anzuschließen, denn Energie haben wir ja nun genug

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